Послуги


Мережа Сервісних Центрів “Hydro-Baltics” ( представництво UAB "TERA DELUXE" Республіка Литва в Україні) надає повний спектр послуг з ремонту та сервісного обслуговування гідравлічних систем автомобільного рульового управління на протязі десяти років. В умовах вітчизняного ринку автосервісу це значний термін, протягом якого ми напрацювали цінний досвід і завоювали гідну репутацію.

Нагадаємо, що рульове управління – виключно важлива складова автомобіля. Саме воно з'єднує кермо з колесами і забезпечує їх відгук у відповідь на повороти керма. Важливість цього механізму неможливо переоцінити, адже від того, наскільки швидко і точно автомобіль реагує на рухи, залежить безпека водія, його пасажирів і «сусідів по трасі». Тому стан рульового механізму, як і рульового управління в цілому, потребує особливої уваги та контролю.

Попередня оцінка загального стану системи гідропідсилювача керма автомобіля та виявлення несправностей компонентів системи (в т.ч. рульової рейки, помпи та кермового редуктора) без демонтажу з автомобіля, проводиться нашими фахівцями за допомогою мобільного гідравлічного тестера фірми “TECNOSIR” (Italy).

Необхідно відзначити,що мережа Сервісних центрів “Hydro-Baltics” працює виключно з якісними оригінальними комплектуючими та ремкомплектами європейських виробників, сертифікованими асоціацією APRA: (Emmeteс, Auto Suppliers Limited, Corteco та інші).Залежно від обсягу та характеру виявлених пошкоджень, ми проводимо ремонт, відновлення або заміну даного механізму.

Завдяки наявності повного комплексу технічного обладнання, необхідного для проведення діагностики, відновлення або ремонту механізму, фахівці нашого підприємства можуть виконувати навіть самий складний ремонт в найкоротші терміни (роботи можуть тривати від 4 –х годин до 2-х днів).

Стандартний ремонт компонентів рульового механізму складає:

  • Зовнішнє миття.
  • Розборка, очистка та миття складових частин.

Дефектування компонентів механізму:

  • Перевірка виразних слідів пошкоджень або зносу.
  • Перевірка на відповідність стандартам виробника розмірів та зазорів.
  • Перевірка різьби і т.п.
  • Відновлення поверхонь, що містять сліди зносу та корозії.
  • Заміна ремкомплекту та зношених деталей.
  • Зборка механізму.

Під час стандартного ремонту на кожний рульовий механізм заповнюється дефектний акт, в якому перераховані всі запасні частини, які були замінені. Стандартний ремонт не включає в себе заміну черв'ячного валу, розподільника зубчастого валу рульової рейки, шнека рульового редуктора, статора та ротора помпи, а також корпусу механізму. Цим приблизно і відрізняється стандартний від капітального ремонту.


 

Після закінчення ремонту проводиться тестування роботи механізму під навантаженням за допомогою контрольно-вимірювального стенду SD-WW01. Результати тестування заносяться в картку ремонту. Якщо результат контролю незадовільний, рульовий механізм піддається повторній ремонтній процедурі. У разі позитивного результату контролю в подальшому проводиться:

  • фарбування та гарантійне маркування рульового механізму.
  • заповнення гарантійної картки та упаковка в транспортну тару.
  • передача до замовника або на склад готових виробів.

На теперішній час ми можемо запропонувати обмін несправних рульових рейок, насосів ГУР, рульових редукторів на відновлені рульові рейки, насоси ГУР кермові редуктори з існуючого обмінного фонду. Доставка в регіони проводиться за допомогою транспортно-експедиційних компаній.

Вартість деталей залежить від марки автомобіля, однак наші клієнти можуть бути впевнені, що звернення до нас гарантує якісне, професійне та оперативне вирішення проблем з рульовим механізмом, причому за помірними цінами.

Ми напрацювали великий позитивний досвід обслуговування компаній та фізичних осіб в Західному регіоні України і готові пропонувати свої послуги клієнтам з інших регіонів.

Гарантія на ремонт - 12 місяців або 30 000 км пробігу (що наступить скоріше)

З питань співпраці звертайтесь до менеджера мережі «Hydro-Baltics»